Às vezes, há confusão sobre o que é um encaixe de classe 125 – até mesmo na indústria. A verdade pode surpreendê-lo e, no final, economizar algum dinheiro!

Se você já viu um encaixe de PVC grau 125, notará que ele se parece com um padrãoencaixe de grau 40. Isso não é coincidência. Aliás, as peças de grau 125 vêm exatamente da mesma linha de produção que as peças de grau 40, aparentemente idênticas. Então, qual é a diferença? Teste.

Acessórios de PVC Schedule 40são testados especificamente antes de saírem da fábrica para garantir que atendem a todos os padrõesMontagem do Anexo 40devem atender. Isso pode incluir normas ASTM e outras. Após a aprovação nesses testes, eles recebem um selo de aprovação do Anexo 40.

As conexões da Classe 125 não realizam este teste. Em vez disso, são retiradas diretamente da linha de produção e vendidas em caixas. Embora sejam feitas com os mesmos materiais e com o mesmo acabamento, tecnicamente não são 40 peças.

Quando os acessórios de nível 125 estarão disponíveis? Em geral, para trabalhos em que as especificações não são um problema, mas o custo pode ser, recomendamos conexões de classe 125. Embora não haja garantia, você poderá obter o mesmo desempenho de um acessório de PVC de classe 40 semelhante. Os acessórios de classe 125 também custam significativamente menos do que os de classe 40. Eles também tendem a estar disponíveis apenas em tamanhos de grande diâmetro. Isso ajuda a compensar o custo de acessórios que costumam ser muito caros.

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No mundo dos conduítes elétricos, há uma grande variedade de materiais e marcas para escolher. Cada um tem seus pontos positivos e negativos. Neste artigo, analisaremos alguns dos tipos mais utilizados e listaremos os prós e contras de cada material de cateter.

Eletroduto Metálico Rígido – Aço

Eletrodutos rígidos de aço estão disponíveis em dois tipos: galvanizados ou não galvanizados. O aço é o mais pesado de todos os tipos de material para conduítes. É normalmente utilizado em aplicações elétricas comerciais e industriais, onde a corrosão não é um problema grave. O processo de galvanização adiciona uma camada protetora de zinco ao conduíte de aço para ajudar a prevenir a corrosão. No entanto, este não é um sistema à prova de falhas e a corrosão costuma ser um problema. Isso é especialmente verdadeiro em ambientes úmidos ou corrosivos. O conduíte de aço é rígido, mas ainda propenso à ferrugem e degradação.

EMT – Tubo metálico elétrico

O EMT é outro tipo de conduíte metálico rígido, mas possui paredes finas e não possui as mesmas qualidades de resistência do aço galvanizado. Os tubos metálicos elétricos geralmente são feitos de aço ou alumínio e são mais baratos do que os conduítes convencionais. Alguns eletricistas preferem usar um EMT porque ele pode ser dobrado para se adaptar a um projeto específico de canaleta. No entanto, isso também significa que os tubos são mais frágeis e mais propensos a rupturas do que outros tubos rígidos.

Conduíte de PVC

O conduíte de PVC é muito leve, facilitando o transporte e a instalação. O PVC é um excelente material resistente à corrosão e não se decompõe em ambientes corrosivos, como água salgada ou exposição a produtos químicos. A desvantagem do PVC é que ele não possui capacidade de aterramento e é um conduíte não metálico. Para resolver esse problema, os eletricistas utilizam um condutor de aterramento extra em todos os conduítes de PVC.

Conduíte revestido de PVC

A linha de conduítes revestidos de PVC oferece o melhor em aço rígido e conduítes de PVC. Os conduítes revestidos de PVC, fabricados por marcas como Ocal e Robroy, partem de tubos de aço bruto. Em seguida, são galvanizados e rosqueados. Em seguida, são revestidos com poliuretano e, por fim, com PVC. Dessa forma, você obtém os benefícios do aço (resistência, peso, durabilidade, aterramento) e os benefícios do PVC (proteção contra ferrugem e corrosão). Os conduítes revestidos de PVC são projetados para suprir as deficiências de outros tipos de conduítes, oferecendo a melhor opção para um sistema de tubulação elétrica durável e livre de corrosão.

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