Uma válvula de alívio, também conhecida como válvula de alívio de pressão (PRV), é um tipo de válvula de segurança usada para regular ou limitar a pressão em um sistema.Se a pressão não for controlada, ela poderá aumentar e resultar em interrupção do processo, falha de instrumento ou equipamento ou incêndio.Ao permitir que o fluido pressurizado saia do sistema através de um caminho auxiliar, a pressão é reduzida.Para evitar que vasos de pressão e outros equipamentos sejam submetidos a pressões que excedam os limites de projeto, oválvula de escapeé construído ou programado para abrir a uma pressão definida especificada.

Oválvula de escapetorna-se o “caminho de menor resistência” quando a pressão definida é excedida porque a válvula é forçada a abrir e parte do fluido é redirecionado para o canal auxiliar.O líquido, gás ou mistura líquido-gás que é desviado em sistemas com fluidos combustíveis é recuperado ou ventilado.

[1] é enviado através de um sistema de tubulação conhecido como coletor de flare ou coletor de alívio para um queimador de gás central e elevado, onde é queimado, liberando gases de combustão nus na atmosfera, ou por um sistema de recuperação de vapor de baixa pressão e alto fluxo.

[2] Em sistemas não perigosos, o fluido é frequentemente liberado na atmosfera através de uma tubulação de descarga apropriada, posicionada de forma segura para as pessoas e construída para evitar a intrusão de chuva, o que pode afetar a pressão de elevação definida.A pressão irá parar de aumentar dentro do recipiente à medida que o fluido é redirecionado.A válvula fechará quando a pressão atingir a pressão de reajuste.A quantidade de pressão que deve ser reduzida antes da válvula recolocar é conhecida como purga, que geralmente é expressa como uma porcentagem da pressão definida.Algumas válvulas apresentam purgas ajustáveis, e a purga pode variar entre 2% e 20%.

É aconselhável que a saída da válvula de alívio em sistemas de gás de alta pressão seja em atmosfera aberta.A abertura de uma válvula de alívio causará um aumento de pressão no sistema de tubulação a jusante da válvula de alívio em sistemas onde a saída está conectada à tubulação.Isto frequentemente significa que quando a pressão desejada for atingida, a válvula de alívio não irá assentar novamente.As chamadas válvulas de alívio “diferenciais” são frequentemente utilizadas nesses sistemas.Isto indica que a pressão só se exerce numa região consideravelmente menor que a abertura da válvula.

A pressão de saída da válvula pode facilmente mantê-la aberta se a válvula for aberta, uma vez que a pressão deve cair significativamente antes de a válvula fechar.À medida que a pressão no sistema de tubulação de escape aumenta, outras válvulas de alívio conectadas ao sistema de tubulação de saída podem abrir.Isso é algo para se ter em mente.Isso pode resultar em comportamento indesejável.