Hoje, o editor apresentará a vocês como lidar com falhas comuns em válvulas de controle. Vamos dar uma olhada!

Quais componentes devem ser verificados quando ocorre uma falha?

1. A parede interna do corpo da válvula

A parede interna do corpo da válvula é frequentemente impactada e corroída pelo fluido quando as válvulas reguladoras são utilizadas em ambientes com alta pressão diferencial e fluidos corrosivos, sendo, portanto, importante avaliar sua resistência à corrosão e à pressão.

2. sede da válvula

A superfície interna da rosca que fixa a sede da válvula corrói rapidamente quando a válvula reguladora está em operação, o que leva ao afrouxamento da sede. Isso ocorre devido à penetração do fluido. Ao inspecionar, leve isso em consideração. A superfície de vedação da sede da válvula precisa ser inspecionada quanto a deterioração enquanto a válvula estiver operando sob diferenciais de pressão significativos.

3. Carretel

A válvula reguladoraO componente móvel, quando em funcionamento, é chamado denúcleo da válvulaÉ a peça que sofreu maior dano e erosão pelo fluido. Todos os componentes do núcleo da válvula precisam ter seu desgaste e corrosão devidamente inspecionados durante a manutenção. Deve-se observar que o desgaste do núcleo da válvula (cavitação) é mais severo quando a diferença de pressão é considerável. É necessário reparar o núcleo da válvula se ele estiver significativamente danificado. Além disso, deve-se estar atento a quaisquer ocorrências semelhantes na haste da válvula, bem como a quaisquer conexões soltas com o núcleo da válvula.

4. Anéis de vedação e outras juntas

Seja por envelhecimento ou rachaduras.

5. Gaxeta de PTFE, graxa de vedação

Seja por desgaste ou por danos na superfície de contato, a peça deve ser substituída, se necessário.

A válvula reguladora está fazendo barulho, o que devo fazer?

1. Eliminar ruído de ressonância

A energia só será liberada quando a válvula reguladora entrar em ressonância, criando um ruído alto, superior a 100 dB. Algumas válvulas têm baixo ruído, mas vibrações potentes; outras têm ruídos altos, mas vibrações fracas; e outras ainda apresentam tanto ruído quanto vibrações intensas.

Sons de tom único, geralmente em frequências entre 3000 e 7000 Hz, são produzidos por esse ruído. É claro que o ruído desaparecerá por si só se a ressonância for removida.

2. Eliminar o ruído de cavitação

A principal causa do ruído hidrodinâmico é a cavitação. Turbulência local intensa e ruído de cavitação são produzidos pelo impacto em alta velocidade que ocorre quando as bolhas colapsam durante a cavitação.

Esse ruído possui uma ampla faixa de frequência e um som de chocalho que lembra fluidos contendo pedras e areia. Um método eficiente para eliminar e reduzir o ruído é minimizar e reduzir a cavitação.

3. Use tubos de paredes grossas

Uma opção para otimizar a propagação do som é utilizar tubos com paredes espessas. O uso de tubos com paredes grossas pode reduzir o ruído em 0 a 20 decibéis, enquanto tubos com paredes finas podem aumentá-lo em 5 decibéis. Quanto maior o efeito de redução de ruído, mais espessa será a parede do tubo para o mesmo diâmetro e maior será o diâmetro do tubo para a mesma espessura de parede.

Por exemplo, a redução de ruído pode ser de -3,5, -2 (ou seja, aumentada), 0, 3 e 6 quando a espessura da parede do tubo DN200 for de 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 e 21,5 mm, respectivamente. Naturalmente, o custo aumenta com a espessura da parede.

4. Utilize materiais que absorvam o som.

Essa também é a maneira mais popular e eficiente de processar o som. Os tubos podem ser revestidos com materiais que absorvem o som atrás de válvulas e fontes sonoras.

É importante lembrar que o ruído se propaga por grandes distâncias através do fluxo de fluidos, portanto, o uso de tubos com paredes espessas ou o revestimento com material absorvente de som não eliminará completamente o ruído.

Devido ao seu custo mais elevado, esta abordagem é mais adequada para cenários em que os níveis de ruído são baixos e os comprimentos dos gasodutos são curtos.

Silenciador da Série 5

O ruído aerodinâmico pode ser eliminado utilizando esta técnica. Ela tem a capacidade de reduzir eficientemente o nível de ruído transmitido à camada de barreira sólida e erradicar o ruído dentro do fluido. Áreas com grande fluxo de massa ou alta taxa de perda de carga, antes e depois da válvula, são as mais adequadas para a economia e eficácia deste método.

Silenciadores absorventes em linha são uma maneira eficaz de reduzir o ruído. No entanto, a atenuação normalmente fica limitada a cerca de 25 dB devido a fatores de custo.

6. Caixa à prova de som

Utilize cabines, casas e edifícios à prova de som para isolar as fontes de ruído internas e reduzir o ruído ambiental externo a um nível aceitável.

7. Limitação de velocidade em série

A abordagem de estrangulamento em série é utilizada quando a pressão da válvula reguladora é relativamente alta (△P/P1≥0,8). Isso significa que toda a queda de pressão é distribuída entre a válvula reguladora e o elemento de estrangulamento fixo atrás da válvula. As melhores maneiras de minimizar o ruído são por meio de placas limitadoras de fluxo porosas, difusores, etc.

O difusor deve ser projetado de acordo com o projeto (formato físico, tamanho) para máxima eficiência de difusão.